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免费送彩金官网 :西南气流造长浪 东琉线“海盗船”再现

  加入日期:2019-10-02 17:37    点击量:1085
来自免费送彩金官网的报道:

前几天的西南涌长浪,让交通轮成为随潮起潮落的“海盗船”。(记者陈彦廷摄)

2018-06-21 22:15

〔记者陈彦廷/屏东报导〕上周西南气流加上滞流锋带来豪大雨,东琉航线的海域也开始出现“西南涌”长浪,长浪余威冲入东港溪,交通轮行经出海口时随潮起潮落上下震荡“海盗船”再现;不过,判断海象的海面浮标上周二被气象局发现故障,船公司最依赖的浪高、流速信息只能透过工作人员目测,由于旺季将届,交通轮业者盼气象局能尽速修复。

交通部航港局虽提供浪高及风浪级数限制供交通轮业者作为停止航行标准,并授权由船长决定是否航行,中央气象局海象中心也特别针对航线海域设立“蓝色公路”网页,由海面浮标提供包括浪高、浪向、风速、风级、流速及流向等等的航道信息,供交通轮业者参考;六月屏东已迈入旅游旺季,暑假预期每日近万人登小琉球成常态,赖以通行的东琉航线安全至关重要,但提供信息的气象浮标,疑似在上周天气转为西南气流前,就因突然的风向大转变,在上周最需要预警的西南气流前,系于海床的缆绳疑遭风向骤变冲断,至今信息全断。

据了解,气象局早在上周二深夜10点发现浮标漂移,虽然隔天清晨就已寻回,不过因为需要整修,因此暂停观测,就其当时观测资料,小琉球当天风向从凌晨的西北西风,到早上8点的西北转南南东风、转南风、再转东南风,到深夜的东南东风转东北风,其中以从早上7到8从西北风转南南东风差距156度最大,晚间8到11从从东南东转西北差距94度次之,一日数变,比之6月11日的稳定的西北西到北风的风向加剧海况,推测缆绳就是因此断裂。

“早上得派人到港边‘望海’!”业者指出,该颗资料浮标虽位于航线西南且有一小段距离,不过仍然有其代表性,最重要的浪高信息约减50公分大约就是航线浪高,以往早上开航前上网就有信息,但端午连假前后的西南气流强盛,原本极度依赖的信息却断了线,只能派人到港嘴海堤望向小琉球目测,仍不够精确,在大风浪下,更仰赖船长反应和经验,非常耗精神,且因本月就是旺季,盼气象局能尽速回复。

气象局目前已请承包商带回检修,暂时停止观测,承包商原本预计每年9月都会更换整新的海面浮标,不过目前因逢旺季,又是临时的故障,又鉴于业者需求,受制于前几天海象无法出海修补,若头利的话,最快七月就能重返海面侦测。